早いもので、昨年暮れの１２月６日に購入した「アディゼロ　ＣＳ８」。

かれこれ、４ヶ月半が経過し、現在のお姿はというと・・・・・・


このような感じ。

おっ、意外ときれいじゃん！ってお思いでしょうが、これは写真によるマジックですｗ





実際、表面はともかく、裏っかえしてみてみると・・・・・


ボロボロ・・・・・・・

しかも左右で減り方が違い、左足（写真では向かって右側）の減り方が尋常じゃない。

更に、外側ばかりが減っているので、左足は着地が外側からインパクトしているのが良くわかります。



・・・・・・・・これが、左膝不調の原因


まだまだ、フォーム改善の余地がたっぷりあるようです。

アップで見ると


うわっ！　ひでぇ～

ヒールストライクとも違う、変則着地ｗｗ





これに対して前足部・・・

わかりにくいですが、前足部での蹴りだしの分、フロント部の摩耗も進み、白い部分の「溝」が、いびつな形になっているのがわかります。







いずれにしても、推定で８００ｋｍは履きこんだ、このＣＳ８も、そろそろ引退の時期となりました。

実際、朝ランの１０ｋｍ程度の道のりでも、足裏にくる衝撃が大きくなり、怪我にも繋がりそうな状態になっています。




そんなわけで、昨日いつものスポーツショップを物色。

ですが、店頭に並ぶ商品は、


またしても全部持ってるものばかり（笑）


匠は練習で履くには（耐久性とコストの面で）辛い靴なので除外すると、Ｊａｐａｎ２、マナ７、ＣＳ８といったもので、モデルチェンジが無いこの春に於いては、全部もってる靴で他に興味のある靴は全然なし・・・ｏｒｚ


そんな中、アシックスの「ライトレーサー」に注目。

アディダスでめぼしいものが見当たらないから、


アシックスに浮気しちゃおっかな～ｗｗ

って、気分になって、試し履き。

可もなく不可もない感じに心揺れる中、これからのトレーニングプランも頭に思い浮かべると、来月のウルトラに向けて少し距離を踏む練習をしたい事が出てきます。

そんな中、先月から続いていた、左ひざの不安等、距離を踏むのに怪我の心配も憂慮。


・・・・・・・・ってことで、スピード重視からサポート力の強いシューズのコーナーも物色


そんなこんなを続けている内に・・・・

気が付いたら・・・・・


アディゼロ　ボストン３　お買上(^O^)／


やっぱり、アディダスです（笑）




このモデルは、完全にクッション性重視。


見よ！この厚底！（笑）

「フォーモーション」という着地安定性を高める、「可動・分割式ソール」がついています。


こんな厚底シューズ買うのは２年ぶりでしょうか？



ノーマルワイズでも２Ｅ相当という事でしたので、ノーマルモデルを購入。










シューズ裏は、こんな感じで、

フロントの特徴は、最近アディゼロ定番の『コンチネンタル社』のラバーグリップ。

リアは先程紹介の「フォーモーション」機能で、斜めに２分割されたかかと形状。

これで、左足の外側からの着地もうまくバランスをとってくれるはずです。


さて、体重測定に行ってみましょう


今回もいつも通り、「２６ｃｍ」のサイズです。







で、重さは・・・・・


重っ・・・・・・ｏｒｚ

２６４ｇもある。





ま、構造上の問題から、仕方が無いレベルですね。

重い靴もトレーニングの内って事で・・・



で、今朝・・・・・・・


履いてみた！

おーっ、黒のウィンドパンツとマッチしてるじゃん！





足元だけを撮影すると、短い脚がばれないので、いいですね～（笑）


そして、肝心のラン。

おーっ、


やっぱり、もったりしてる（大笑）

どうしても、クッション性が高い分、着地の衝撃をクッション材が吸収してしまう為、前へ進む推進力は非常に弱め。

ただ、その分脚の安定感はありますから、今日のような１０ｋｍ程度の履き込みではなく、５０ｋｍ走や６０ｋｍ走で使った時に、従来のシューズとどう違うか評価したいところですし、本来の目的もそこにあるって感じ。

４月２８日～２９日の２連休あたりで、長距離ランでこの靴の乗り心地を検証してみたいと思います。



本日のラン　　１０．３１ｋｍ　　５２分４６秒　（今日はもったりランｗ）

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