世間では「シルバーウィーク」と称して、３連休を堪能されていることでしょう。

「シルバーウィーク」

「ゴールデンウィーク」ほど派手な連休じゃないから「シルバー」としたのか、「敬老の日」を挟むんで「シルバー」としたのか、真意はわかりませんが、３連休を楽しんでらっしゃる方が多いのは、観光地としても名高い「長野県」に住んでいると、県外車がたくさん流入してくることから、嫌でも感じずにはいられません。



さてそんな、世間は連休に浮かれているわけですが、ブラック企業に勤める私は、土曜も出勤だったため、連休は日曜と月曜だけ。


しかも低賃金で働いてますから、特にどこかへ出かけるわけでもなく、いつも通り「走って」→「飲んで」→「寝るだけ」という「ダメな父親ぶり」を遺憾なく発揮している次第であります。


そんな中、


愛車（チャリ）が、パンクという障害を抱え、１週間ほど放置されたままとなっておりました。

せっかく休みで時間がありますから、パンク修理でもしましょう！


・・・・って思ったら、


娘が興味津々で食いついてきた（笑）



そんなわけで、親子２人でのパンク修理となりました(^O^)／



それでは、必要な道具をご紹介！



先ずは



パンク修理セットＤＸ！

デラックスってなってますが、百均で買ってますから、税込１０８円です（笑）

続いては、

 

空気入れ！

これがないと始まりませんよね～


これと後は、



スパナ

そして、



空気漏れの場所をチェックする水桶です。


普通はこれだけあれば大丈夫なんでしょうけど、私の場合はあと一つ。


とっても、


と～っても大事なアイテムがあります。


それは・・・・


当然・・・・・






ビール（笑）



これがないと、やる気が出ません←もう、人間として終わってるｗｗ



さあ、道具もそろいましたし始めましょう(^O^)／



先ずは





バルブから「ムシ」を外します。

そして、スパナでバルブを固定しているナットを外したら、

タイヤをリムから外し、中からチューブを取り出します。



べろべろ～ん


娘が「タイヤの中からなんか出てきた！」って大喜びｗｗ


でチューブにムシを戻して、空気注入後、水槽にチューブをつけて空気が漏れている場所をチェック。←ここから水に濡れますのでカメラ撮影が止まったｗｗ


・・・・で、チェックすると



どこも漏れてない（大笑）



そう、先週空気漏れがあったのでムシを交換。しかしそれでも空気漏れしたので、てっきりパンクだと思ったら、



ムシゴムの装着が甘かったことによる空気漏れだったというオチで、そのままチューブをタイヤ内に戻し、タイヤをリムに装着して、すべてが終了！


娘に


「タイヤ外す必要なかったじゃ～ん」


と、ごもっともなツッコミをいただき、作業終了です！




愛車復活(^O^)／


娘に試乗してもらい、空気漏れがないことを最終確認。


これで　d(　^ωﾟ )ﾊﾞｯﾁﾘ!!



この後は、「敬老の日」で、実家によって大量の酒を痛飲ｗｗ


ぐっだぐだの２連休となってしまいましたとさｗ



一応（？）、ランナーブログなので、ランの結果だけ・・・・



９月１４日（日）



３０．１０ｋｍで２時間２１分５４秒


ちなみに、暑さで２１ｋｍ以降は撃沈・・・



そして、翌９月１５日（月）




３４．０３ｋｍ


・・・・まさかの３時間０６分１０秒


サブスリーならず（笑）


とにかく今日は、絶不調でボロボロ←やはり昨日の酒がまずかった・・・orz


この程度の距離を走るのに、


6回も休憩が入っちゃった　(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ






本日のラン　上のとーり！


　うちの娘は、技術系が大好きです！
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